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商品訊息描述












【商品特色】
※台灣製造,品質保證
※穩定耐重牢靠,不易晃動
※表面高級粉體烤漆處理,抗鏽能力佳,讓您不用擔心刮傷或掉漆。
※美化空間讓物品更井然有序
※網片均可自由調整高度,可依您的需求自行組合需要的樣式
※上下管採用螺牙連接,增強荷重,搬移時鐵架不易鬆脫

【商品規格】
品名:金鋼-90*45*120 四層架/鐵架/置物架-烤漆黑
顏色:烤漆黑
產地:台灣
材質:鐵絲、粉體烤漆鐵管
尺寸:面寬90cm*深45cm*高120cm(±5%)
產品荷重:靜態平均荷重每層約65公斤左右
管徑:25.4mm
-DIY商品-

【注意事項】
配送區域:台灣本島;外島無配送
台灣偏遠地區保留出貨與否的權利
網頁圖片僅為示意圖參考,不含拍攝道具
此商品請勿試用,鑑賞期為鑑賞非試用

好用推薦

商品訊息特點

  • ◎台灣製造
  • ◎網片可隨意調整
  • ◎多用途收納

    粉體烤漆商品,不易生鏽

    上下管採用螺牙連接


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(路透法蘭克福8日電)歐洲中央行銀行今天一如市場預期,維持處於歷史低檔的利率不變,並承諾將維持每月800億歐元資產收購計畫至少到明年3月。



歐洲央行管理委員會今天在例行決策會議上決議,基準再融資利率維持零不變。同時也維持邊際貸款利率0.25%,以及存款利率負0.40%不變。

歐洲央行也維持每月800億歐元資產收購計畫至少持續至明年3月。不過,歐洲央行也附上但書指出,倘若通膨沒有反彈,這項計畫可能展延。

歐洲央行在一貫的前瞻指引中重申,利率可能維持在目前的水準,甚至更低的水準一段長時間,意在向市場投資人保證利率反轉還要好幾年的時間。

目前市場焦點已經轉向歐洲央行總裁德拉吉(Mario Draghi)在台北時間8點半舉行的記者會,屆時,德拉吉將公布最新經濟預測數據,並可能透露歐洲央行未來動向的線索。中央社(翻譯)

工商時報【許庭瑜╱台北報導】

這幾年董監酬勞最被詬病之處就是太過優渥,這主要是與員工薪資相比,董監酬勞增幅相對高出許多;商品也因此,市場上出現一股聲浪認為,應同時揭露上市櫃公司員工酬勞的變動幅度,以敦促老闆為員工加薪,提升台灣的薪資水平。

根據經濟部統計,去年各上市櫃公司給員工的酬勞,平均占公司獲利約4.5%,至於董監事則是1~2%;雖然就絕對金額來說,員工拿到的比較多,但因為董監事人數少,每個董監事分配金額非常可觀。

立委曾銘宗就指出,去年國內受僱者每月薪資3萬元以下占總受雇者38%,月薪不到4萬元更占68%,低薪情況嚴重。此外,老闆分享盈餘給員工比率,也從1991年的50.9%,2014年降到43.9%。而且去年上市櫃公司自願公布調薪情況者僅179家,未來應研擬是否強制規定公布。

對於是否應該強制立法規定揭露員工加薪情況,政大法律系教授劉連煜認為,透過立法是最簡潔明瞭的方式,能快速達到成效,也符合現在社會的需求。

除了立法強制之外,劉連煜也提到可以利用上市櫃公司治理評鑑來做較軟性的鼓勵推動。亦即可鼓勵透過「年報」將公司對員工薪資、酬勞與董監酬勞的調幅作對比,得出每年每一員工與每一董監薪酬調升幅度,並加重這一部分的評鑑比例權重,藉此達到公司自發性的改善,敦促老闆幫員工加薪,提升台灣的薪資水平。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【盧金足╱台中報導】

台中市長林佳龍29日與苗栗縣熱銷中長徐耀昌宣布,97路公車延駛3.4公里至苑裡鎮國立苑裡高中通車,同樣可享10公里免費;但也遭議員質疑,延駛到外縣市的800萬元補貼預算,未審議先上路。林佳龍說,考量法令的彈性空間,大家也稱讚是德政,無形的收益遠大於有形的支出,「這是在做善事!」

「台中、苗栗一家親!」林佳龍說,中彰投苗區域治理平台成立後,台中市與苗栗縣促成許多重大合作議題,公車延駛就是最佳具體成果,公車上路後「整個庄頭都很熱鬧」,由於台中約有1000多名市民至苗栗就學,苗栗縣民到台中購物、醫院看病也相當多,創造互惠、多贏的區域聯合治理政策。

交通局長王義川表示,97路公車班次每日共48班次,最早於台中航空站上午6時發車,到苑裡高中大約7時,學生不會遲到,配合放學時間,規畫下午5時20分及5時50分班車,最晚班車是晚上9時,讓許多在大甲幼獅工業區工作的民眾,方便搭公車回苑裡。

徐耀昌感謝97路公車延駛至苗栗苑裡高中,還希望台中市的公車能擴大開到卓蘭、三義地區,造福更多民眾。

為建置台中市與串聯周邊3縣市完善的公車路網,交通局未來規畫108路公車延駛至南投縣南開科技大學,及101路公車延駛至彰化縣彰化市國立彰化師範大學寶山校區。

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